选用联轴器的基本步骤如下

选用联轴器的基本步骤如下：

选择联轴器的类型根据传递载荷的大小，轴转速的高低，被联接两部件的安装精度等，参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。

具体选择时可考虑以下几点：

1)在齿轮减速机所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。

2)联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。

减速机油温过高原因分析

预防及排除方法

检查油位并加注润滑油；拧紧轴承及联接部分螺栓，检查密封件安装情况；中间轴和输出轴上两半从动人字齿轮，由于实际螺旋角的误差，会使人字齿轮对中线发生变化，造成串轴。检查轴承，如有损坏即时予以更换；如是间隙不合适，调整轴承间隙，无法调整时要更换轴承；对于斜齿轮键柄松旷要及时送修；减速机油温过高原因分析润滑油不合格或使用过长。目前我集团减速机使用的润滑油多为320#极压齿轮油，如果加入过期的或与该型号的润滑油性质不一致的油及长期没有更换润滑油都可能会导致减速机油温过高；

减速机轴承碎裂原因分析

预防及排除方法a紧固底脚螺栓；b.检查耦合器损坏的部位和原因，及时维修耦合器；c.紧固电机松动的螺丝；d.更换轴承；当蜗杆圆周速度V≤4~5m/s时，蜗杆为下置式，润滑冷却条件较好。e.更换齿轮；f.更换轴；轴承碎裂原因分析减速机轴承碎裂主要发生在主动轴轴承，主要因为是主动轴窜动时，轴承内圈与滚子之间会产生轴向滑动，造成轴承内圈轴向窜动，使内侧轴承滚子先损坏；增大齿根过渡圆角半径，尽可能减小被加工表面粗糙度数值，则可以降低应力集中的影响，增大轴及支承的刚度，缓和齿面局部受载程度；使轮齿心部具有足够的韧性；在齿根处进行适当的强化处理，都可以提高轮齿的抗折断能力齿轮点蚀与剥落