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减速机结构和配件类型确定

首先确定是什么减速机，如铸铁蜗轮蜗杆减速机，铝合金蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机等等。减速机结构和配件类型确定后，河北减速机厂家，在了解减速机结构的基础上，河北减速机品牌，根据工作条件的要求，初步确定以下内容：

1、减速机的传动级数选定，减速机的传动级数是根据工作转速要求，由传动件类型、传动比、空间位置和尺寸要求而定。

2、确定传动件布置形式，没有什么特殊要求时，轴线尽量采用水平布置（比如卧式减速机）。对于二级圆柱齿轮减速机，由传递功率的大小和轴线布置要求来决定采用展开式还是同轴式。

3、初选轴承类型，一般减速机都是采用滚动轴承与滑动轴承两种，滚动轴承的类型由载荷和转速等要求而定。选择轴承时还要考虑轴承的调整、固定、润滑和密封等问题，并确定端盖结构形式。

4、减速机的机体结构决定，通常在没有特殊要求时，齿轮减速机机体都是采用沿齿轮轴线水平剖分的结构，以便装配。

5、选择联轴器类型，高速轴常用弹性联轴器，低速轴常用可移式刚性联轴器。

换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止

换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

　　

减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。但是减速机也会因为使用不当而出现一些小问题，比如漏油、返油、卡顿、点蚀等，今天就给大家介绍一下减速机漏油的原因概况：

1.减速机内外产生了压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使得减速机问题升高，这样的话机内的压力也会逐渐怎加，河北减速机，机内温度越高，与外界的压力差就越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

2.减速机的结构设计不合理：a.情况很简单，河北减速机型号，就是加油量过多，如果加油量过多的话，大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致漏油的情况发生。b.检修工艺不当造成的，很可能在设备检修时，由于结合面上污物清理不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

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